크랭크샤프트 폴리-V 풀리

Name: 크랭크 샤프트 폴리 -V 풀리
Uploaded: 2025-08-05T04:03:05+08:00
Description: 크랭크샤프트 멀티 웨지 풀리는 엔진의 중요한 구성 요소로, 주로 크랭크샤프트의 동력을

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모형: 1005046-M50-01562

상표: 지에누오

Origin: 중국

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크랭크 샤프트 폴리 -V 풀리

인터쿨러 트럭 사용

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크랭크샤프트 멀티 웨지 풀리는 엔진의 중요한 구성 요소로, 주로 크랭크샤프트의 동력을 전달하고 액세서리 시스템(예: 발전기, 워터 펌프, 에어컨 압축기, 파워 스티어링 펌프 등)을 작동시키는 데 사용됩니다. 다음은 크랭크샤프트 멀티 웨지 풀리에 대한 자세한 소개입니다.

1. 기본 구조 및 기능

멀티 웨지 벨트 풀리: 표면에 여러 개의 평행한 쐐기 모양 홈(보통 3-6개)이 있으며 이는 멀티 웨지 벨트(Poly-V 벨트)와 일치합니다. 기존 V 벨트에 비해 더 큰 토크를 전달하고 미끄러짐을 줄이며 고속 작업 조건에 적응할 수 있습니다.

설치 위치: 엔진 크랭크샤프트의 앞쪽 끝에 고정되어 있으며 멀티 웨지 벨트를 통해 다른 액세서리 풀리에 연결되어 변속기 시스템을 형성합니다.

재질 : 일반적으로 주철, 강철 또는 알루미늄 합금이 사용되며 고강도, 내마모성 및 경량 특성이 필요합니다.

2. 주요 기능

효율적인 전달: 멀티 리브 벨트와 풀리 사이의 접촉 면적이 넓어 전달 효율이 높고 현대 엔진의 고출력 요구 사항에 적합합니다.

컴팩트한 디자인: 멀티 웨지 풀리 구조는 컴팩트하며 제한된 공간에서 여러 액세서리를 구동할 수 있습니다.

충격 흡수 및 소음 감소: 일부 풀리에는 크랭크샤프트 비틀림 진동이 액세서리 시스템에 미치는 영향을 줄이기 위해 통합 충격 흡수 구조(예: 고무 댐핑 층)가 장착되어 있습니다.

경량: 알루미늄 합금 휠은 엔진 프런트 엔드의 무게를 줄이고 에너지 소비를 낮출 수 있습니다.

3. 일반적인 유형

고정 풀리: 크랭크 샤프트에 직접 고정되며 버퍼링 기능이 없으며 구조가 간단합니다.

충격 흡수 풀리(OAD):