오일 스크레이퍼 링

2025,08,01

"오일 스크레이퍼 링"은 내연 기관 또는 압축기와 같은 기계 장비에서 피스톤 어셈블리의 중요한 구성 요소이며, 일반적으로 "오일 스크레이퍼 링"또는 "오일 제어 링"이라고도합니다. 주요 기능은 실린더 벽에 윤활유의 분포를 제어하고 과도한 오일이 연소실로 들어가는 것을 방지하며 실린더 벽이 완전히 윤활되도록하는 것입니다.

오일 스크레이퍼 링의 기능 :

여분의 오일을 긁어 내면 피스톤이 내려 오면 오일 스크레이퍼 링은 실린더 벽의 여분의 오일을 긁어 내기를 위해 연소실로 들어가는 것을 방지합니다 (그렇지 않으면 오일 연소, 탄소 증착 또는 푸른 연기와 같은 문제가 발생할 수 있습니다).

균일 한 오일 분포 : 피스톤이 위쪽으로 움직일 때 오일 스크레이퍼 링은 실린더 벽에 적절한 양의 오일을 고르게 적용하여 피스톤과 실린더 벽 사이의 마찰을 줄입니다.

밀봉 지원 : 가스 링 (압축 고리)과 함께 연소 챔버에서 고압 가스를 밀봉하는 데 도움이됩니다.

오일 스크레이퍼 링의 구조적 특성 :

이중 가장자리 디자인 : 대부분의 오일 스크레이퍼 링은 2 개의 상단 및 하단 스크레이퍼 블레이드와 탄성 팽창기 스프링으로 구성됩니다. 스크레이퍼 블레이드는 오일을 긁어내는 반면 팽창 스프링은 방사형 압력을 제공합니다.

귀환 오일 구멍 : 오일 링 그루브의 바닥에 리턴 오일 구멍이 있으며,이를 통해 긁힌 오일은 크랭크 케이스로 다시 흐릅니다.

재료 : 일반적으로 주철, 강철 또는 크롬 도금 재료는 내마모성을 향상시키는 데 사용됩니다.

일반적인 유형 :

콤비네이션 오일 링 : 두 개의 강철 스크레이퍼 링과 골판지 스프링 라이닝 링으로 구성된 현대 엔진에서 일반적으로 사용되며 우수한 오일 스크래핑 효과.

Integral Oil Ring : 구식 디자인에서 더 흔한이 제품은 귀환 오일 구멍이있는 단일 조각 주철 링입니다.

고장 증상 :

연소 엔진 오일 : 오일 스크레이퍼 링이 마모되었거나 탄력이 충분하지 않으면 엔진 오일이 연소실로 들어가서 화상을 입히고 배기관은 푸른 연기가 발생합니다.

비정상적인 오일 소비 : 엔진 오일 레벨이 빠르게 감소합니다.

실린더 마모 : 오일 스크레이퍼 링의 고장은 실린더 벽과 피스톤에서 마모를 악화시킬 수 있습니다.

유지 보수 제안 :

정기적으로 오일 소비를 확인하십시오.

피스톤 링을 교체 할 때 오일 스크레이퍼 링이 올바르게 설치되어 있는지 확인하십시오 (위와 아래 방향에주의하십시오).

엔진과 일치하는 고품질 오일 링을 선택하십시오.

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작가:

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